盛世彩票-最后一次路车赢得勒芒

昨天宣布以生产为基础的超级跑车可以在2020年在勒芒举行比赛盛世彩票网这让我们想到了上一次公路赛车赢得了着名的24小时耐力赛。这是20年前,这辆车是Allan McNish驾驶的保时捷911 GT1(在他的第一场勒芒胜利),LaurentAïello和StéphaneOrtelli。这是勒芒24小时耐力赛的第66场比赛,是GT1的最后一年,该赛段让顶级街头赛车能够争夺总冠军。

GT1在20世纪90年代中期的创造背后的想法是,在C组定价不存在后让勒芒和其他主要赛事获得更多基于道路的赛车理论上讲,强调公路车而不是专门制造的原型车,理论上会降低寻求进入国际跑车比赛的制造商的成本。

迈凯轮F1 GTR在1995年在勒芒的胜利之路
GETTY IMAGES 弗雷德里克·皮查尔/ SYGMA / SYGMA

1995年,迈凯轮F1 GTR在勒芒夺得总冠军并向其他人表明如果他们想参加GT1比赛,盛世彩票网他们需要加强他们的比赛。这导致了狂野的专业赛车 - 仅仅为了参加比赛而创造的道路赛车。

正如首先是保时捷911 GT1,这是一款薄蒙蒙的原型车,仅与少数几个零件共享,并与其命名的路车相似。但巧妙的是,保时捷制造了一对前进911 GT1的道路,允许它进入GT1级别。在首次亮相的勒芒赛车比赛中,911 GT1排在第二位,而保时捷动力原型获得了冠军。

1996年保时捷911 GT1Straßenversion(街头版)
保时捷

1997年,国际汽联为生产型汽车开创了GT锦标赛,因此,更多的汽车制造商跟随保时捷在创造专用GT1赛车上的领先优势。其中两款脱颖而出 - 日产R390 GT1和,两者都比911 GT1更具原型风格。盛世彩票网那是1998年的那些车。

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